被昆明人每天清晨叫醒自己的东西，说不定是不是梦想，而是那窗外噼里啪啦响着的雨声。昨天的时候有雨，今天的情况还是有雨，这座城是正凭借一场接着一场的降雨，去考验每一位市民的耐心以及出行时候所具备的智慧。

雨季通勤的早高峰噩梦

早晨七点半的时候，居住在北市区的李女士按时出门去上班，然而在霖雨桥路口遭遇堵塞长达整整四十分钟。她没办法只能发朋友圈所言，平常只需二十分钟的车程，今日却硬生生用了一个半小时才到。这般的情景在每个下雨的清晨都于昆明各处不断上演，每个早晨无论在这片区域怎么变换场景变换感受与之前相比总是不一样。

人群在地铁站里，比平常日子更为拥挤，站台上到处都是湿漉漉的雨伞。公交车好似蜗牛那般，在积了水的道路上缓缓爬行，司机师傅不间断地按着喇叭，然而却没法改变丝毫拥堵的实际状况。那些迟到打卡的上班族们，只能眼睁睁看着手机上的时间，徒然干着急。

二环高架上的移动停车场

下雨天时，二环快速系统就摇身一变成为了巨大的停车场。从石虎关立交起始，一直到小屯立交，密密麻麻的车辆排成了长龙，刹车灯把整条高架映照得通红通红咧。有司机面带调侃说了，二环上面最长的并非是桥梁，却是堵车的队伍咧。

昨天下午五时，二环下层大树营立交临近处，积水深度达到四十公分，众多车辆于水中熄火。交警无奈之下，对该路段施行临时交通管制，引导车辆进行绕行。然而，绕行又究竟能去往何处呢？每一条道路皆呈拥堵状态，整个城市都在降雨的考验里挣扎。

积水路段年年淹年年修

在每年当中的雨季阶段，昆明市的积水黑名单总是反复地上演着。宝海路跟双桥路的交叉口处，关兴路和金汁路的交叉口那里，民航路从关兴路一直到日新路段这儿，只要一旦下起雨来就肯定会出现积水情况。尤其是在今年七月份的最后那一天，这些一直存在积水问题的老地方又一次登上了名单。

在南屏苑小区居住的张先生，向记者告知，东二环下层辅道前方，积水深度已达二十公分，小区门口之处，积水深的区域都已没过小腿。他讲，这条路每年都处于修建之中，可每年雨季之时，依旧会被水淹，也不清楚问题究竟出在什么地方。

汪曾祺笔下的昆明雨早已远去

回想起汪曾祺先生所撰写的《昆明的雨》，那呈现出的是一幅多么令人惬意的画面。有位于莲花池边的小酒店，摆放着一盘猪头肉，还有半市斤酒，以及在檐下避雨的鸡。在那个时候，纵然雨下得再大，也仅仅只是生活的一种点缀而已，并非是出行所面临的障碍。

如今之时，昆明城已然全然不是往昔之模样。其中，钢筋水泥构建的建筑数量日益增多，地面被硬化的面积也愈发增大，致使雨水没有地方可以渗透，迫使其只能在地面横向流淌。当年弥漫着诗意的雨景，现今却已然转变成为市民出行时所遭遇的烦恼，以及随之而来的焦虑！

创文路上的雨中考卷

正处于争创全国文明城市进程中的昆明，其雨季时的交通状况，无疑是一张极为严峻的考卷。有人声称，创文并非仅仅靠张贴标语便能够达成的，而是需要切实解决实际存在的民生问题。就算一个路口配备一个交警队，也无法改变因排水系统不畅而导致的拥堵局面。

下雨天出现的交通拥堵并非仅仅是表面呈现出来的状况，它所反映的实则是城市在规划建设方面存在的历史遗留问题。老城区的排水管网其标准处于偏低的水平，而新城区却在进行着快速的扩张，致使整个城市的排水系统承受着极为巨大的压力。每一次遇到大雨就会造成道路中断交通的那些路段实地确实着实会让人对春城这个称谓名号产生怀疑质疑。

面对雨季的生存智慧

针对于雨天呈现出的拥堵状况，部分市里的居民抉择提早起床半小时，错开出行高峰时段。居住于呈贡的小王每一天清晨六点半便外出，趁着早高峰来临之前抵达公司。他表示与其于道路上拥堵着，倒不如更早一些起床，并且还能够在办公室里多获得一些休息时间。

还有些人干脆变更出行方式，挑地铁、公交或者共享单车。尽管肯定会受些影响，可总归比驾车堵于路上要好。关键是调节好心态，恰似网友讲的只要心里有阳光，何处皆是人间大道。当然，最佳办法仍是冀望城市的基础设施能够尽快追上发展的步伐。

面对着昆明的雨，以及雨中出现的拥堵状况，此时，摆在你面前的选择是，继续开车强行闯过去，还是已然寻找到了归属于自己的应对办法呢？欢迎于评论区当中分享你在雨季时出行的攻略，点赞并进行转发，从而让更多人能够看到昆明人在雨季所展现出的智慧。