春节期间自驾返程，最让人揪心的事儿，是在2月3日，还有2月4日这两天，被困在了高速上，前进不行，后退也不行。一方面呢，2月5日，就要开始上班了。另一方面，免费通行马上就要截止了。几十万车主，都在同一时间段返程，道路拥堵，基本上是没法避免的。

南方高速压力大

今年春节的这段时期之内，南方的各个省市道路拥堵的状况，显著地高于北方。G4京港澳高速广东韶关地段这样一处，以及G1522常台高速江苏苏州地段如此一块，还有S12滁新高速安徽淮南地段这般一处，均会预计遭遇好几个钟头严重拥堵的情况。湖北这一省份、湖南这一省份以及广西这一自治区，也有超多路段极有可能堵塞得如同停车场一样。与之相比而言的是，秦岭淮河向北的区域高速路况会顺遂许多。高德地图给出的预测报告揭晓表明，在春节前后拥堵排名前十的路段当中，没有任何一个北方省份的道路。这与人口的分布是直接关联的，全国人口排名前十的省市里面，北方仅仅只有山东、河南两省而已，其余的省份都处于南方，人数多了车辆自然而然就会多。

返程高峰挤在两天

2月3日，也就是正月初六，以及2月4日，也就是正月初七，将会成为春运期间自驾出行最为拥堵的两天。众多自驾受访者都表明，要在这两天驾车返回工作地，原因十分简单，2月5日是工作日，不回去就没办法上班。再加之2月4日晚全国高速小客车免费时间截止，许多人卡点往回赶。这种时间方面的刚性需求致使车流高度集中，想不拥堵都相当困难。建议车主尽量避开这两天，或者选择凌晨等车流量少的时段出发。

景区周边点状拥堵

主干道拥堵之外，热门景区周边也易于陷入致使交通瘫痪的状况。春节期间，不少人喜好携家人前往凤凰古城、大理古城、洛阳老君山、汕头南澳岛、哈尔滨冰雪大世界这些地方。大量人群于短时间之内涌入特定景点，周边道路难以承受如此压力。今年东北冬季旅游格外火爆，哈尔滨冰雪大世界、长春冰雪新天地、吉林北大湖滑雪度假区皆会迎来客流高峰。尽管这些地方处于北方，然而游客源自全国各地，集中效应反倒令周边路段更加拥堵。

电车充电桩多了

新能源汽车跑长途时的焦虑，的确是在逐步得到缓解的。交通运输部所给出的数据表明，截止到2024年11月底，全国范围内的高速服务区，累计建成的充电桩数量为3.3万个，相较于2023年而言，多出了1.2万个。在全国总计6000多个服务区里面，超过5800个都安装了充电桩，其覆盖率达到了97%。去年国庆期间，新能源车出行所占的比例已然达到了15.9%，今年春运期间这个比例必定会更高的。主管部门正在积极地应对这一变化。

充电效率在提高

车企业有加多个，正在快速充电桩运营加快投入。新能源充电效率持续提高，支持快充车辆搭配越来越多。今年春节很多新能源车主聪明了，提前做了细致程度更高的沿途充电规划。应对堵车情况不少人把加油站周边沿途的，也纳入备选方案降低无桩可用风险选项。如此适应性调整出行长途多了底气几分。

焦虑依然存在

公安部统计显示，截至2024年底，全国汽车保有量为3.53亿辆，同比增加了1700万辆，可这并非全部情况。其中新能源汽车保有量达到3140万辆，同比呈现暴增态势，增加了1099万辆。车辆逐步增多，充电桩数量虽也在上升，然而其增长速度难以跟上车保有量的增幅进程。 在春节期间集中出行之际，充电桩依旧存在供不应求的可能性状况。只是车辆长途通行的便利程度，还得依赖充电网络进一步加密与优化，如此才能切实消除车主对于里程的焦虑情绪。

你今年春节，自驾返程时，有没有被堵在路上呢？欢迎在评论区，分享你的堵车经历，点赞并转发，好让更多人，避开拥堵路段。